Produkto informacija
L955F yra sunkaus-5- tonų klasės ratinis krautuvas, kurį sukūrė Shandong Lingong Construction Machinery (SDLG), skirtas didelio-birių medžiagų krovimui statybvietėse, kasyklose, uostuose, greitkelių projektuose, vandens apsaugos inžinerijoje, geležinkelio krovinių aikštelėse ir agregatų aikštelėse. Jame sumontuota ilga-ratų bazė sustiprinta važiuoklė, energiją{7}}taupantis, didelio sukimo momento{8}}galios mazgas, apkrovą-jutanti hidraulinė sistema ir ergonomiška panoraminė kabina, subalansuojantis sunkios-apkrovos patvarumą, degalų taupymą, darbo komfortą ir priežiūros patogumą. Šis modelis yra plačiai pripažintas dėl stabilaus veikimo, stiprios prasiveržimo jėgos, didelio užpildymo koeficiento ir mažų visapusiškų eksploatavimo išlaidų, tinkamas nuolatiniam sunkiojo ciklo pakrovimui, krovimui, žemės perkėlimui ir birių krovinių perkėlimui.
L955F
Modelis
17 450 kg
Eksploatacinis svoris
3m3
Kaušo talpa
sdlg priekinis krautuvas Specifikacijos
| Prekės kategorija | Parametras | Vertė |
|---|---|---|
| Pagrindinis mašinos parametras | Nominali apkrova | 5000 kg (5 tonos) |
| Eksploatacinis svoris | 17000 kg | |
| Standartinė kaušo talpa | 2,8 m³ (pasirenkama: 2,4–4,5 m³) | |
| Ratų bazė | 3200 mm | |
| Priekinių/galinių ratų vikšras | 2250 mm | |
| Minimali prošvaisa | 534 mm | |
| Bendras matmenys (L × P × A) | 8120 mm × 3024 mm × 3423 mm | |
| Maitinimo sistema | Variklio modelis | Weichai WP10 / SDLG pritaikytas dyzelinis variklis |
| Nominali galia / sukimosi greitis | 162 kW / 2000 aps./min | |
| Emisijos standartas | Euro II / Kinijos nacionalinė III | |
| Bendras poslinkis | 9.726 L | |
| Specifinės degalų sąnaudos | Mažesnis arba lygus 215 g/kW·h | |
| Transmisija ir kelionės našumas | Transmisijos tipas | Planetinis galios perjungimas, hidraulinis sukimo momento keitiklis |
| Pavarų sąranka | 2 pirmyn / 1 atgal | |
| Maksimalus kelionės greitis | 38 km/val | |
| Įvertinamumas (visa apkrova) | Didesnis arba lygus 30 laipsnių | |
| Hidraulinis darbo našumas | Maksimali strėlės kėlimo jėga | Didesnė arba lygi 165 kN |
| Max Bucket Breakout Force | Didesnė arba lygi 172 kN | |
| Visas kėlimo ciklo laikas | Mažiau arba lygus 10,5 s | |
| Hidraulinės sistemos slėgis | 16 MPa | |
| Kuro ir skysčių bako tūris | Kuro bako tūris | 260 L |
| Hidraulinės alyvos bako tūris | 240 L | |
| Variklio tepalinės alyvos tūris | 20 L | |
| Padangų konfigūracija | Standartinė padangų specifikacija | 23,5-25 Sunkios-padangos visureigiams |
| Darbo aplinkos prisitaikymas | Darbinės temperatūros diapazonas | -20 laipsnių ~ +55 laipsnis |
| Taikomas aukštis | Mažesnis arba lygus 3000 m (aukščio kalibravimas neprivalomas) |
Programos
Statybos inžinerija: Žemės darbų užpylimas, pamatų kasimas, betono užpildų pakrovimas
Kasyba ir karjeras: rūdos krovimas, gabenimas, atsargų valdymas
Uostas ir logistika: birių grūdų, smėlio, anglies pakrovimas ir laivų iškrovimas
Greitkelis ir geležinkelis: Kelio sankasų užpildymas, agregatų kiemo medžiagų tvarkymas
Vandens apsauga ir savivaldybės: upių gilinimas, atliekų valymas, kelių priežiūra
Galingas ir degalams{0}}naudingas jėgos agregatas
Suderinta su Weichai aukšto{0}}slėgio bendro bėgio dyzeliniu varikliu (Kinijos III pakopos / Euro II suderinamumas), vardinė galia162kW @ 2000 aps./min, mažas -greitis, didelis- sukimo momentas, užtikrinantis didelę kasimo ir kopimo pajėgumą esant didelei apkrovai.
Optimizuotas sukimo momento keitiklis + savaime-sukurta planetinė galios perjungimo transmisija (2 į priekį + 1 atbulinė pavara), didelis transmisijos efektyvumas, sklandus pavarų perjungimas ir didelis atsparumas perkrovai.
Energijos kalibravimas mažu-greičiu sumažina visapusiškas degalų sąnaudas iki 15 % pagal standartinius darbo ciklus, palyginti su įprastais 5 tonų krautuvais.
Didelio{0}}efektyvumo hidraulinė sistema
Dviejų{0}}siurblių kombinuota srauto hidraulinė sistema su apkrovos-prioriteto valdymu, spartėjančia strėlės kėlimo ir kaušo išmetimo greičiu, siekiant pagerinti ciklinio darbo efektyvumą.
Sustiprinta darbinės svirties ir kaušo vyrių konstrukcija, maksimali išlaužimo jėga ir kėlimo jėga, optimizuota žvyrui, rūdai, anglims ir tankioms birioms medžiagoms.
Pasirinktinis kaušo talpa svyruoja nuo 2,4 m³ iki 4,5 m³, kad būtų galima pritaikyti lengvas biriąsias medžiagas (smėlį, grūdus) ir sunkias tankias medžiagas (uolieną, geležies rūdą).
...
Mūsų įmonė
DUK
Kl.: Ar L955F gali dirbti nepertraukiamai atliekant ilgas{1}}valandas, sunkias{2}}apkrovas?
A: Taip. Jame yra sustiprinta važiuoklė, didelio-efektyvumo aušinimo sistema ir galingas{2}}galios mazgas. Jis išlaiko stabilų našumą kasybos, karjerų ir statybų aikštelėse su nenutrūkstamu-sunkia-ciklo apkrova.
Kl.: ar šis krautuvas{0}}taupo kuro kasdieniniam birių medžiagų tvarkymui?
A: Taip. Suderinta su Weichai mažo-greičio didelio-sukimo momento varikliu ir apkrovos-jutimo hidrauline sistema. Sklandus veikimas gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas, palyginti su įprastais 5 tonų krautuvais.
Kl.: Ar užsienio operatoriams lengva kasdieninė priežiūra?
A: Labai patogus. Didelis apverčiamas variklio dangtis ir centralizuoti tepimo taškai palengvina patikrą. Eksporto rinkoms galimas pasaulinis atsarginių dalių tiekimas ir techninė pagalba užsienyje.
Populiarus Žymos: lg955f frontalinis krautuvas, Kinija lg955f frontalinių krautuvų gamintojai, tiekėjai, gamykla
